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校招【27届校招】功能安全岗位培训生
广州/上海 · 校招 · 2027 届 · 硕士
长期有效
任职要求
- 2027届应届毕业生，硕士及以上学历。
- 车辆工程、自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、机械工程、安全工程或相关理工科专业。
- 了解汽车电子电气架构、嵌入式系统或机器人控制系统的基本原理
- 对功能安全（如ISO 26262）或系统安全分析方法有基础认知者优先；了解整车开发流程或机器人产品开发流程者优先。
- 熟悉至少一种编程语言（如C/C++、Python）或系统建模工具者优先。
- 具备较强的学习能力、逻辑思维能力和系统性思考能力；具备良好的沟通表达能力和团队协作精神，能适应跨部门协作的工作模式
- 对新能源汽车增程动力系统或智能机器人领域有浓厚兴趣，具备长期发展的意愿。
岗位描述
- 1、负责整车及增程器系统功能安全的策划与落地，参与安全目标（Safety Goal）制定及ASIL等级分解；
- 2、参与整车及子系统层级的安全需求开发、系统安全架构设计及安全机制设计；
- 3、协助完成危害分析与风险评估（HARA）、技术安全概念（TSC）、系统安全分析（FMEA/FTA/FMEDA）等工作；
- 4、参与系统安全交付物的评审与归档，包括安全档案创建、安全案例编写及释放管理；
- 5、协同硬件、软件及测试团队，跟踪安全需求的分解与落地实施；
- 6、学习并掌握ISO 26262功能安全标准及ISO/SAE 21434网络安全标准在整车开发中的应用
机器人整机系统安全开发方向
- 1、参与机器人整机系统的安全需求分析，结合产品安全目标设计系统级安全方案；
- 2、协助完成机器人系统安全架构设计，参与安全控制模块的底层方案开发；
- 3、参与机器人系统的安全分析工作，包括风险识别、安全机制设计与验证策略制定；
- 4、参与机器人功能安全相关标准的应用与认证支持工作（如IEC 61508、ISO 13849等）；
- 5、协同硬件、软件及测试团队完成安全功能集成、调试与问题分析；
- 6、输出安全设计文档、测试文档及认证支持资料
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该岗位可能会问的问题
基于 后端开发 岗位的常见面试问题整理
请解释 RESTful API 的设计原则，并举一个你实际设计过的例子
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1. 资源导向：URL 表示资源而非操作 2. HTTP 方法语义：GET/POST/PUT/DELETE 对应查增改删 3. 无状态：每个请求包含全部所需信息 4. 统一接口：一致的响应格式（如 JSON） 5. 举例：用户模块 /users/{id}，GET 查/POST 创/PUT 改/DELETE 删，返回统一 {code, data, message}
MySQL 索引的底层数据结构是什么？为什么用 B+ 树而不是哈希表或红黑树
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1. B+ 树：非叶子节点只存 key 不存 data，单次 IO 读更多 key 2. 叶子节点形成有序链表，支持范围查询（哈希表不支持范围） 3. 高度低（3-4 层可存千万级数据），减少磁盘 IO 4. 对比红黑树：B+ 树是多叉的，高度更低，磁盘 IO 更少
你参与过的最复杂的后端项目是什么，你承担了什么角色
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1. 项目背景：一句话说清业务场景 2. 技术栈：语言/框架/数据库/中间件 3. 个人职责：你做的，不是团队做的——用「我设计了」「我优化了」 4. 难点：遇到了什么具体问题，怎么解决的 5. 数据佐证：QPS 从多少提到多少 / 延迟降了多少
什么是微服务架构，和单体架构相比各有什么优劣
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1. 单体：所有功能在一个进程，部署简单，初期开发快；缺点是耦合高、扩展难 2. 微服务：按业务拆分独立服务，独立部署/扩展/技术栈 3. 优点：故障隔离、团队自治、技术栈灵活 4. 缺点：网络开销、分布式事务、运维复杂度 5. 判断标准：团队<10 人或业务不复杂时，单体是更好的选择
如何设计一个高并发的秒杀系统
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1. 前端限流：按钮置灰、验证码 2. 网关层：Nginx 限流 + 负载均衡 3. 业务层：Redis 预减库存（原子操作），消息队列异步下单 4. 数据库：乐观锁扣库存，读写分离 5. 降级方案：流量过大时返回「已售罄」而非崩溃
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