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蔚来

实习

蔚来AGI超星计划-多 Agent 协同操作下安全仲裁的理论边界研究

上海 · 实习 · 2027 届 · 博士

长期有效

任职要求

  • - 学历:计算机科学、应用数学、控制理论、形式化方法、经济学(机制设计方向)相关领域博士在读
  • - 能力要求:
  • - 能独立完成从形式化定义到定理证明的完整工作,并且熟练掌握至少一种证明辅助工具:Coq / Isabelle / Lean / TLA+ / Alloy。
  • - 深入理解 Arrow 不可能定理、Gibbard-Satterthwaite 定理、May 定理等经典证明,能在新场景下迁移和构造类似的公理化证明路径。
  • - 掌握 Halpern & Pearl 的 actual causation 形式化,理解 Shapley value、Banzhaf index 及其公理化基础,能在多 Agent 场景中做因果归因的理论建模。
  • - 有在AI安全研究机构的工作或访问经历的优先
  • - 实习时长:6个月。

岗位描述

课题介绍

当一辆智能网联车内部同时运行多个 AI Agent:驾驶 Agent、座舱 Agent、能量管理 Agent、OTA Agent 等,它们会在同一时刻对车辆操作产生各自的“意图”。这些意图经常会冲突:驾驶 Agent 想紧急制动,能量 Agent 想保护电池拒绝回馈,座舱 Agent 因为乘客通话请求平稳减速。

车辆必须在ms级内仲裁出一个联合操作。这个仲裁器,就是多 Agent 协同架构下的核心安全组件。

目前工业界各家的仲裁设计基本都是使用工程试错的范式:用优先级、用规则、用神经网络。当前还没有人能回答一个先验问题:

这样的仲裁器,在理论上最多能做到什么?是否存在某些性质组合,是任何仲裁器都不可能同时满足的?

这个课题的目标,就是给出这个问题的定理性答案。

预期产出

  • - 一个定理。度量依赖性:结论取决于安全度量选择的分界;
  • - 一份完整证明。顶会/顶刊级别的数学严谨度,可投 AAAI / IJCAI / JAIR / IEEE T-IV;
  • - 一份产业建议书。面向车企、标准组织、监管层,说明工程实践和标准制定应如何调整认知。

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该岗位可能会问的问题

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我提到了电竞方面,另一个面试官就问我对于ig战队(lol)的看法,然后一道情景题:公司和ig方面有合作,怎样运营才能吸引ig粉丝使用我们产品

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1. 核心概念:一句话说清这个问题的底层逻辑 2. 方法论/框架:用 STAR 原则或专业框架结构化回答 3. 实际案例:结合一个具体场景说明 4. 量化结果:用数据佐证你的观点

你认为内容运营需要具备哪些能力

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谈谈你理解的内容生命周期

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1. 我是谁(姓名+学校+专业,15秒) 2. 我做过什么(最相关的 1-2 个经历,30秒) 3. 为什么适合这个岗位(能力匹配,15秒) 4. 总时长控制在 1 分钟以内 5. 避免:念简历、说「我学习能力强」这种空话

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